Archive for mars, 2010


Her er linker til flere tog- og busstider i Europa samt mer nyttig info.


Foto:M. B. Bergman

Flyseteavgift på 100 kroner
SV mener folk flest vil tåle en økning av flyprisen på 100 kroner for å finansiere jernbanenettet. En ny flyseteavgift på 100 kroner er et av SVs sentrale krav når regjeringen samles til budsjettkonferanse søndag.

Avgiften skal utgjøre rundt to milliarder kroner og er tenkt som et øremerket bidrag til økt satsing på jernbanen. Dermed kan den forsvares gjennomført uten at andre skatter eller avgifter reduseres tilsvarende, mener SV.

Norwegian-sjef Bjørn Kjos mener forslaget er distriktsfiendtlig, miljøfiendtlig og meningsløst.

Les mer hos NRK

Illustrasjonsfoto..

Stenger togtunnel i fire uker

Hun har gitt snø og kulde skylden for vinterens togkaos. Men nå varsler statsråd Magnhild Meltveit Kleppa selv enda mer trøblete togtrafikk til sommeren.

Til sommeren ønsker man å få til et skikkelig skippertak. Opprinnelig ønsket Jernbaneverket å stenge Oslotunnelen i 16 dager i sommer, men Kleppa har nå bedt om en utvidet stenging av togtrafikken. Banen blir stengt fra 10. juli til 9. august. Hensikten er å få utført mer av det nødvendige fornyelsesarbeidet på strekningen.

Les mer i VG

Flytter skylden til NSB

I vinter har spor og signalanlegg fått mesteparten av skylden for togforsinkelsene. Nå gis NSB hovedskylden for problemene.

I forrige uke ble det satt ny vinterrekord i forsinkelser for norsk jernbane. Bergensbanen var nede i 38 prosents punktlighet, Dovrebanen og Vestfoldbanen var nede i 38 og 44 prosents punktlighet, mens lokaltogene rundt Oslo samlet sett var nede i 68 prosent.

Interesseorganisasjonen For Jernbane flytter mye av ansvaret for to måneder med enorme forsinkelser fra Jernbaneverket til NSB. Organisasjonen, som besitter betydelig jernbanekompetanse, har finstudert Jernbaneverkets løpende driftsrapporter.

Les mer hos Aftenposten

Gigantisk togsatsing

Med en fart på hele 320 kilometer i timen kan togsystemet revolusjonere både turisme og transport mellom Europa og Asia, skriver Hongkong-avisen South China Morning Post. Kinesiske myndigheter sitter nå i forhandlinger med 17 andre land for å få lov til å bygge ut togsystemet, ifølge Wang Mengshu, seniorrådgiver i prosjektet og professor ved det kinesiske ingeniørakademiet.


Les artikkelen i Aftenposten

Spanske lyntog vinner over fly

Norge. I 2009 bestemte Norge seg for å bygge ny jernbane mellom Oslo og Ski, en strekning på 22 km. Den står tidligst ferdig i 2018. Spania. I 1986 bestemte Spania seg for å bygge ny jernbane mellom Madrid og Sevilla, en strekning på 471 km. Den sto ferdig i 1992.

Les artikkelen i Aftenposten